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坐地铁最舒服的城市：人口不足500万

  地铁虽然只是一种快速的城市交通工具，但它的存在间接证明了一个城市的发展实力。能够满足地铁建设要求的城市，只有在人口、经济等综合实力满足要求的情况下，才允许建设。但是在中国，有一个人口不到500万的城市拥有地铁，那就是厦门
  与其说厦门拥有地铁，不如说厦门岛的中心渴望拥有地铁。厦门岛面积158平方公里，而但岛人口超过200万，使其成为中国人均密度最高的城市。在地铁之前，厦门的交通网络实际上是健全和发达的，但它非常拥挤。
  此外，虽然厦门岛已经建成一线城市的水平，但但岛以外的三大区还没有取得很大的成绩，这使得厦门的综合实力始终处于二线城市的中下游，无法与特区的水平相匹配。因此，地铁开通一方面减缓了岛上的交通和人口压力，另一方面也从小岛向大城市移动。
  虽然厦门地铁位于会福州， 晚于省，但其发展速度可能比后者更快。过去，这座海岛城市一直给人以“小家碧玉”的形象，外界的印象是厦门也是一座宜居的海上花园旅游城市，但说到经济方面，它还是把目光投向了福州和泉州，随着开通地铁在岛外的如火如荼，这座城市已经开始了它的“野心”。
  这些方面并没有触动生活在这个城市的居民，但老厦门人对拥有地铁多少有些自豪。开通运营了几年，人们已经习惯了地铁的存在。工作、生活、学校给沿线的人们带来了便利。
  虽然目前只开通了两条线路，但是一些人流集中的地方得到了极大的缓解。然而，虽然线路少，人口密度高，但毕竟但岛，只有200多万人，原有的基本快速公交系统和公共交通仍然是主要的交通工具。因此，在厦门很少乘坐地铁